Brands Hatch 
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el 2008.05.10Aunque pueda parecer increible, no lo es. Al menos para mí. Las ?cagadas? de McLaren-Mercedes me siguen regocijando hasta extremos insospechados. Estoy descubriendo cada día nuevos límites a mi sorna, mofa y befa desde que en Brasil el año pasado, y ya ha llovido, McLaren-Mercedes y sus miembros hicieran que me partiera de risa. La colección de ineptitudes, que empieza a ser incontable, hoy ha sumado un nuevo capítulo en ese libro de oro del disparate que con tanta dedicación se preocupan en ir ampliando...
el 2008.05.06Culminó el campeonato de la A1GP temporada 2007/2008, y fue en la carrera Sprint, donde el A1 Team Suiza definió anticipadamente el título en el histórico circuito de Brands Hatch. El piloto británico Robbie Kerr se llevó la victoria, mientras que Neel Jani aseguró matemáticamente la corona para Suiza como nuevo equipo campeón de la Copa del Mundo de Automovilismo. El británico repitió el triunfo de hace un año, imponiéndose frente a su público. En la largada el irlandés Adam Carroll superó a Jani por la...
Como sabréis, es muy posible que el próximo año, se prohíban las mantas calentadoras de neumáticos pero: ¿A quién se le ocurrió calentar las gomas? ¿Desde cuándo se utilizan? El abuelo Toleman está aquí de nuevo para resolveros esas dudas. 6 de Octubre de 1985, Mike Drury se encontraba confortablemente sentado en su casa viendo por Televisión el Gran Premio de Europa, que ese año, se disputaba en el circuito británico de Brands Hatch. Murray Walker, el mítico comentarista de la TV británica, comentaba con...
el 2008.04.09Mucho antes que los Mercedes-Benz SLK y Peugeot 206CC fueran concebidos, Chris Humberstone desarrolló su auto deportivo con un techo duro retráctil. Humberstone declaró que "una vez que se perfeccionó, funcionaba muy bien y daba la sensación de confianza de una berlina". Un sofisticado sistema electro-hidráulico fue empleado para almacenar el techo de aluminio y acero en el baúl. Como si fuera poco, el techo retráctil también incorporaba su propio techo solar eléctrico. El coche contaba con un suntuoso...
Voluntad de hierro, piloto duro, Alan Jones luchó por llegar a donde quería, la Fórmula 1. Defendió su territorio con implacable determinación y grandes dosis de intimidación. Su beligerancia fue en parte una consecuencia de una larga y difícil lucha para llegar a las carreras de Fórmula 1, a toda costa. Una vez allí, él se consideraba poco más que un conductor oficial, hasta que se asoció con el entonces equipo Williams. Juntos, conquistaron el primer campeonato de constructores de la escudería Williams,...
El equipo Rizla Suzuki Superbikes británico terminó la prueba oficial de Pirelli en Snetterton el fin de semana pasado, sin hacer ni siquiera una rodada, debido a las horrendas condiciones atmosféricas.Tom Sykes y Atsushi Watanabe estaban decepcionados de no no poder saltar a pista, pero las condiciones atmosféricas adversas rompieron sus esperanzas de cualquier prueba. Aunque no perdieron el tiempo y aprovecharon para abrir las puertas del pit lane y dejar que los aficionados charlaran con ellos, se...
el 2008.03.22
Bernie Ecclestone De Wikipedia, la enciclopedia libre Saltar a navegación, búsqueda Bernard Charles "Bernie" Ecclestone (nacido el 28 de octubre de 1930 en Suffolk, Inglaterra) es el presidente y CEO de la Formula One Management y Formula One Administration, y como tal, es considerado la autoridad más importante en la Fórmula 1. Su control de este deporte, conseguido de la venta de los derechos televisivos en la década de los 70, es económico, pero bajo los términos del Pacto de la Concordia él y sus...
el 2008.03.05
07 Febrero 2008 17:27 Esta sorprendente imagen muestra como Leon Haslam deriva la Honda CBR1000RR 2008 Fireblade en British Superbike de las estrellas en Brands Hatch el día de ayer. León y y su compañero Cal Crutchlow del equipo Honda HM Plant fueron a reconocer la pista de la nueva versión en una motocicleta Honda de de promoción... >>ver...
El Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA volverá a tener una prueba en tierras aztecas en la temporada 2008. Tras un año de ausencia, el circuito de Puebla Amozoc acogerá una prueba que se disputará el día 6 de abril. La WTCC ya se disputó en dos ocasiones en Puebla. Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo) yPeter Terting (SEAT) lograron las victorias en 2005 mientras que Salvatore Tavano y Augusto Farfus conquistaron un inesperado doblete para Alfa Romeo el año siguiente. Se espera que sea una de las citas...
El próximo 23 de febrero dará comienzo la temporada 2008 del Campeonato del Mundo de SBK. Las categorías SBK y Supersport compartirán escenario en todas las pruebas excepto en EEUU, en el circuito de Salt Lake City, en el que sólo correrán los pilotos de la categoría reina de esta especialidad (SBK).Las carreras del Campeonato Europeo de Superstock se disputarán en las mismas fechas que el WSBK, celebrándose en todos los circuitos europeos elegidos para el mundial de SBK, excepto en el italiano de...
el 2007.09.20
México, D.F. 19 de Septiembre, 2007.- SEAT Sport consiguió el año pasado su mejor resultado de la temporada en el circuito británico, ya que en la primera carrera clasificó sus coches en 1ª, 2ª, 3ª, 5ª y 6ª posición, y en la segunda en 2ª, 3ª, 4ª y 5ª, unos resultados que permiten confiar en las prestaciones del equipo a pesar de hacerlo con una formación distinta de pilotos. Con una Longitud del circuito de 3.703 Km. (14 vueltas por cada Hit), Inglaterra se presenta como la novena fecha del campeonato...
Piloto: Tom Pryce Año: 1977 Circuito:Kyalami, Surafrica Consecuencias: Muerte del piloto y de un comisario Tom Pryce: Piloto de shadow, se considera el mejor piloto que nunca ganó un Gran Premio, aunque ganó la carrera de Brands Hatch con su shadow, toda una proeza. Este es un accidente duro y extraño donde los haya. Ocurría la vuelta 23 del Gran Premio de Suráfrica de 1977, Renzo Zorzi paraba su monoplaza junto al muro de la izquierda de la recta de meta, de repente su coche empieza a arder y el piloto...
el 2007.07.30
El Universal.- Rodolfo González demostró una vez más de qué está hecho, al ubicarse quinto en el circuito belga de Spa-Francorchamps, escenario donde la F3 Británica tuvo su decimatercera fecha. El caraqueño había partido desde la octava casilla, pero con decisión fue rebasando rivales hasta colocarse cuarto en tremenda demostración. "La salida fue un tanto loca, con varios autos tocándose entre sí. A mí me correspondió salirme a la grama, pero regresé y me coloqué cuarto, pasando a Guerrieri", dijo....
El GP de Europa se corre en la Fórmula 1 desde 1983, y han sido varios los circuitos que sirvieron de escenario para esta importante carrera del calendario de la F1. El año de su inicio se realizó ya que el GP de Nueva York, en EE.UU., no se pudo realizar y, a falta de una fecha en el calendario, se tuvo que improvisar en el circuito de Brands Hatch en Inglaterra, carrera que ganó el brasileño Nelson Piquet con el equipo Brabham BMW. El año entrante, y gracias al éxito de la carrera en Brands Hatch, se...
InfoRace.- El argentino Esteban Guerrieri (Mygale-Mercedes/Ultimate Motorsport) largará 10° y 14° en las carreras de la sexta fecha del Campeonato Británico de Fórmula 3 que se disputa en el circuito de Brands Hatch. En la sesión cronometrada para la primera carrera el de Ramos Mejía marcó 1m19s180 y quedó a 1s289 del poleman y líder del torneo, el estonio Marko Asmer (Hitech Racing) que registró 1m17s891. En la clasificación para la segunda carrera, Guerrieri marcó 1m19s625 y se ubicó a 1s528 de Asmer,...
El tercer mejor tiempo entre los pilotos que este viernes tomaron parte en las prácticas oficiales sobre la pista del circuito de Brands Hatch como preparación para las pruebas once y doce del Campeonato Británico Fórmula 3, clase internacional, obtuvo Rodolfo ?Speedy? González, en la prime...
Longitud 5.141 km Número de vueltas: 60 (308.355 Km) Número de curvas: 14 (izquierda:6) (derecha:8) Velocidad máxima: 335 Km/h Compensación línea de salida: 105 m Carga aerodinámica: medium Tiempo en 2006: seco Mejor vuelta: M. Schumacher - 1'18''739(2004, Ferrari) Mejor pole: K. Raikkonen - 1'18''233 (2004, McLaren) Pole 2006: K. Raikkonen - 1'20''253(McLaren) Podium 2006: 1. F. Alonso, 2. M. Schumacher, 3. K. Raikkonen El Gran Premio de Inglaterra se disputa desde 1920. Otros dos circuitos fueron sede...
En el emblemático circuito británico se celebraba la séptima y octava carrera de las F3 EuroSeries 2006. El piloto local Paul Di Resta (ASM) no desaprovechó la oportunidad de ser el primer piloto en repetir victoria en lo que llevamos de temporada y de paso, conseguir el liderato del campeonato. El motor Opel también ha sido protagonista. En un certamen donde el dominio de Mercedes es demoledor, de la mano del equipo Jo Zeller Racing y el piloto alemán Peter Elkmann, el motor Opel ha logrado su primera...
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