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Si bien el debut oficial para el 2010 Mercedes E63 AMG será en el New York Auto Show, nos las arreglamos para poner nuestras manos en la primera fotos y un comunicado de prensa. El coche parece simplemente impresionante, con un aumento en el poder, la mejora de la eficiencia, cuerpo ligero y unos pocos cambios en el exterior. La última [...] Noticias relacionadas:2010 Mercedes-Benz E 63 AMG se va a Nueva York Hay una buena razón por la cual Mercedes opta por...Fisker Karma...
525 CV es la potencia que tendrá en el próximo E63 AMG de Mercedes, aún no se ha presentado en ningún Autoshow pero Mercedes ha dado un adelanto a la revista alemana Sport Auto. Como no podía ser de otra forma, aquí tienes el nuevo Mercedes. Un paragolpes más deportivo con branquias laterales delante de las [...] Noticias relacionadas:Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID 2009: El auto con Baterías de litio Mercedes-Benz ha publicado más detalles sobre...
What is it? 2009 Cadillac CTS-V What's special about it? What's special about it?! Well, how about 550 horsepower? That's pretty special, wouldn't you say? For those of you who haven't been paying attention for the last 10 minutes or so to the horsepower war raging among carmakers, this 550 hp means the 2009 Cadillac CTS-V's supercharged 6.2-liter V8 makes 43 hp more than the 6.2-liter V8 of the Mercedes-Benz E63 AMG, 50 hp more than the 5.0-liter V10 of the BMW M5, 130 hp...
El lanzamiento de la próxima Mercedes-Benz Clase E es la vuelta de la esquina y coches de espías fueron capaces de coger una ligera camo’d mula en la prueba. El prototipo es inequívocamente MB, con una nueva fascia frontal que parece dividir la diferencia entre el CLS sola vez de los faros y los...
La revista británica Car ha publicado hoy fotos del Mercedes Benz E63 mientras realizaba una serie de pruebas. Esta nueva clase E será presentada el año que viene, en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo del 2009 y comenzará a ser vendida en el segundo semestre de dicho año. El frontal, aunque cubierto,...
505 hp and 470 pound-feet of torque, the LS7 should have more than enough grunt to get the roughly 3,800-pound CTS-V up to speed. Consider that Mercedes-Benz uses an engine with nearly identical specs in its 4,000-pound E63 AMG, which is the quickest sedan. The first-gen CTS-V, fitted with a Corvette powertrain and transaxle, suffered from wheel hop. We?re told that?s eliminated in the 2009 model, thanks to a completely redone rear suspension. The ?09 will continue to use massive Brembo brakes all around....
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