Transantiago
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el 2008.09.04A la pregunta ¿qué congestiona más una ciudad, 60 autos o 1 micro? la respuesta es más que lógica y así lo destaca el Profesor del Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística de la Universidad Católica, Juan Carlos Muños. . Tras el seminario "Bus Rapid Transit (BRT) International Workshop", que reunió en Santiago a expertos del tema, el docente universitario reivindicó el valor de las micros asegurando...
Se aprobó el informe y comenzaron las repercusiones oportunistas. Es realmente fastidioso ver las declaraciones del Sr. Carlos Ominami en TVN desviando la complejidad del debate del Transantiago con acusaciones retrógradas que apuntan a la gestión del gobierno militar y no dando respuestas certeras respecto de las responsabilidades que tienen aquellos que dieron el sí al Transantiago. Lamentablemente aquí los que sufren no son los políticos de escritorio de la generación del Sr. Ominami. ¡Sufre la gente!....
La Comisión Investigadora del Transantiago de la Cámara de Diputados terminó su Informe. Para variar se produjo una votación entre los dos informes existentes: uno elaborado por la mayoría de la Concertacuión y otro no aprobado, elaborado por los diputados de la Alianza. En este blog voy a poner a disposición del público ambos documentos. El Informe Oficial de la Comisión (elaborado por los diputados Concertacionistas) contiene 48 páginas y no es blando. Incluso pide las renuncias de subsecretarios que...
Fuente: colombia.indymedia.org Hoy en día en Santiago de Chile, luego del lamentable fenómeno del Transantiago nos encontramos que ha aparecido la profesión u el oficio más duro (si no sabe que es un tipo duros averíguelo aquí o aquí) de los últimos tiempos, atrás quedaron los tiempos de los forjadores de acero de huachipato, atrás quedaron los plomeros que se agarraban a las dueñas de casa, atrás quedaron tambien los trabajadores de la basura que recogían desechos tóxicos de industrias peligrosas, o de...
Porque pregunto eso?, es por una razón simple, como diseñadores debemos saber explicar como funcionan nuestros diseños, y si estos son mas grandes y complejos deben ser lo mas útiles y fáciles de entender, tanto por nosotros como por el publico objetivo. Ha pasado casi un año desde que Transantiago entro en nuestra vida (acá en Chile) y veo como los problemas de lectura, diseño y estudios siguen siendo los mismos. Aquí no hay una critica a los recorridos lentos, los problemas de las micros enchuladas, la...
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Ya lo sabrán los chilenos y lo habrán escuchado fuera de nuestras fronteras: el nuevo sistema de transporte público en nuestro país nos tiene vueltos locos a todos… A propósito de ese “sentir nacional” nuestro profesor Arturo Catalán nos invitó a reportear el tema y “podcastearlo”. Participaron: Editor general: Claudio Leiva. Editores cool edit: Lucy Acuña e Iván Borcosky. Conductora: Edith de la Rosa. Reporteros: María Pastora Sandoval (tema teleférico), Lucy Acuña (cantores...
Falla técnica en tren del Metro generó colapso en la estación Las Rejas Avería en sistema de apertura de puertas e un tren en la estación Los Héroes obligó a la administración del ferrocarril metropolitano cerrar todas las estaciones entre San Pablo y Moneda. Una falla técnica en el sistema de apertura de puertas den un tren en la estación Los Héroes que se dirigía hacia el oriente fue la causante del caos registrado pasadas las 8:00 horas de este lunes en la Alameda Bernardo O'Higgins, cuando alrededor de...
- Blas Tomic se bajó del "Metro". Hay que recordar que también se bajó de la "Micro". - Anteriormente fue presidente de las empresas operadoras del Transantiago (Alsacia y Express de Santiago). - Bueno, le presentaron la idea más sucia que le pueden proponer a un Ingeniero Civil Industrial... - En la cabeza de un ingeniero no cabe la propuesta que le hicieron.. "Dañemos a tu empresa, para que la mía salga a flote". - Obviamente renunció. - Llega a llenar el vacío, el eterno suplente... Clemente Pérez que...
Siguiendo con nuestra preocupación por aquellos ciudadanos que han optado por la bicicleta ante el fiasco que ha significado el TranSantiago y la pronta entrada al invierno, acá tenemos otro invento que les puede resultar útil. Se trata de unos protectores térmicos que ayudan a mantener temperadas la manos. Estos protectores estan diseñados con un material aislante que evita el ingreso del viento, la lluvia y el frío, sin provocar problemas al momento de accionar los frenos o de realizar el cambio de...
Chilenos conra chilenos, una imagen dramática (Foto: La Tercera) Con intentos de saqueo y cadenas sobre los postes de luz -que originaron apagones en medio Iquique y parte de Santiago- concluyó la violenta jornada de protesta en Chile por "el día del joven combatiente" que a partir de ayer pasó a denominarse "el día del joven lumpen", por la cantidad de violencia gratuita desatada sobre 21 ciudades de ese país y donde los extremos políticos se dieron la mano con elementos antisociales. Algo sucede en Chile...
Nunca la televisión chilena había hecho más publicidad sobre la conmemoración del "día del joven combatiente". Reportajes especiales en la mayoría de los canales, análisis pretendidamente inteligentes de los propios conductores de los noticieros. Por supuesto todos tiene por objeto realzar los episodios violentos que se producen en Villa Francia y en algunas poblaciones cada 29 de marzo. Pero ahora la televisión se encarga de generar una sicosis: esta noche se vivirá una suerte de guerra civil en Santiago....
Al igual que Seinfeld, y que la vida misma, paso por un período de equilibrio constante. Partiendo por el famoso Transantiago. Durante muchos años el transporte público se olvidó de mi hogar y transformó la zona en donde yo vivo en un limbo, con microbuses que pasaban cada una hora y eso sólo de lunes a viernes, porque el fin de semana esto era el triángulo de las bermudas, salía de mi casa pero no sabía si iba a volver... Es cierto que Transantiago tiene muchas deficiencias, y es lógico que sea así si...
Yo recuerdo que hace un tiempo estaba mirando noticias y hablaron de Transmilenio, el “en ese entonces” “nuevo” plan que revolucionó el transporte público de Santa Fé de Bogotá. Las micros rojas, largas, que avanzaban por autopistas construidas especialmente para ellas, a lo largo de nueve ejes que, más que nada, son semejantes a la red...
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