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De momento, ha sido Renault el primero en aplicarlo y Fernando Alonso el primero en competir con él. El KERS, que es como se llama el invento, es un dispositivo capaz de recuperar la energía cinética que se pierde en forma de calor en las frenadas. En el caso de los coches de Fórmula 1, dicha energía se almacena en una batería con el objetivo de inyectar un extra de potencia cuando se necesite presionando un botón. En turismos y carreteras Pero esta...
el 2009.05.12